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列車火警
發布時間:2013-01-09   瀏覽次數:

  俗話說,常走夜路遇到鬼。出差機會多了,什么怪事也都能碰上?;疖嚿习l主火警,這樣的事說來也算是奇事怪事了。
  那是七十年代的一天。我和同事三人出差去廣東省湛江市,中途轉車坐的是桂林到湛江的火車。我們三人坐一排位于反風口,另外三個陌生人座在對面順風口。我們三人不吸煙,對面三人是否吸煙我們也沒注意。
  火車“咣當咣當”風馳電掣,一路前行。到下午二時左右,大家突然感覺車廂內有煙霧彌漫,繼而聽到“噼叭”的爆裂聲,好象什么部位有燒焦的味道。于是大家的心都揪了起來,不約而同地四處張望、尋找。我也環顧四周,突然發現對面車窗玻璃縫隙間有一點香煙頭大小的火花在跳動燃燒。
  車窗玻璃縫隙間為何會燃燒?現在的人們可能想不透。那是因為當時的火車窗玻璃是用羊毛氈墊玻璃的,那羊毛氈遇上火星,加上高速行駛的火車順風通氣,猶如煉鋼爐吹氧一樣,燃速極快?!盎?!火!火!”我急中生智,一把捧起面前的10吋搪瓷杯,把滿滿一杯白開水對準著火部位使勁潑進去?;痤^被壓了一下,外面的羊毛氈被淋濕,火勢有所減小,但依然朝里面縫隙處慢慢燃燒。一會兒功夫,三合板材質的車廂墻壁上就有一塊燒焦,且勢頭在不斷擴大。這時,一個列車員提了滿滿一大鐵壺水趕過來,列車乘警也趕到了,他抽出手槍,用槍柄在燒焦的上方使勁地砸出一個大洞,把那滿滿一壺水都灌了進去,火終于被樸滅了。
  再看,車廂里面除了我們這幾個人,其它人都巳逃得差不多了。座位上、地上全是物品、鞋子,一片狼藉。更可氣的是,人們逃生時不是空手逃,而是爬上座位搶出行李,爭先恐后地往車廂二頭擠。車廂門狹小,人們又帶著行李,都擠成一團,實則逃生速度很慢。而火車上的滅火器都掛在車廂二頭連接處,一旦發生火災,滅火器根本傳不過來。
  列車長和乘警過來了解情況,對我們作了口頭表楊,并把對面三人帶到餐車調查、詢問,終因未釀成事故和證據不足,對他們批評、教育了結。
  列車繼續前進,但禍不單行。車快到湛江站,大家都提著行李準備下車,頭頂上有一只旋轉電扇,發生故障,火星爆出,火花“叭叭”往下掉。人們又是一陣緊張,東擠西逃地又跑了一回。終于火車到站,如同驚弓之鳥的人們總算結束行程,回家了。
  聯想到現在的火車,那是換幾代了?從玻璃窗用羊毛氈墊到現在用橡膠條墊;從冬冷夏熱的綠皮車到全封閉的空調車,再到子彈頭的動車,更是現在的高鐵時代,那是脫胎換骨大變樣了。時代的列車,日新月異,高速前進,但過往那些經歷卻在某些閘口總會傾瀉而出。


(路橋七公司 章喜友)

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